| 報酬 | 日給8,000~12,000円 |
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| 労働時間 | 12~24時間 |
| 特徴 | 短期土日早朝深夜連休高給資格定年 |
一般的なアルバイトとしても非常に人気の高い副業が、交通量調査員の仕事です。
交差点や大型店舗の入り口などで椅子に座って、カウンターをカチカチと押します。調査対象は車ならば車種や車格ごとの台数、車以外であれば歩行者の性別や年齢ごとの数、自転車の通行量など、現場によって様々です。
たまに、高速道路のパーキングエリアに入ってくる車の台数、歩道橋を歩く人数などを計ることもあります。
発注元が公共機関や大手デベロッパー、マーケティング会社など多岐に渡るため、求められる統計データは異なります。国や地方自治体の道路工事のための事前調査、企業が展開する店舗の集客率の予測などにも使われるため、内容がクリアで安心です。
交通量調査員は時給はだいたい1,000~1,500円ですが、都心部のほうが地方に比べて高い傾向があります。
拘束時間も12時間、24時間というのが一般的ですので、1回仕事をすれば1万~3万円の収入になります。
超短期タイプですので、給料は日払いであることが一般的であり、すぐにある程度の収入を得たい人には打ってつけの仕事と言えます。
資格や経験は必要ありません。さらに他の仕事に比べて肉体的な負担が軽いく、一緒に仕事をする人たちとコミュニケーションを取る必要がないため、精神的にも気楽にやれます。
そのため、交通量調査員は非常に人気が高く、募集があるとアッという間に応募枠が埋まってしまうことが難点の1つです。大手のアルバイト求人サイトなどに会員登録をしておき、細目にチェックしましょう。
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長い時間、誰ともしゃべることもなく、1人で気楽にボーっとしたい人向けの仕事です。交通量が多い交差点に派遣されるので、手は動かし続けますが、ずっと座っているので、疲れも限られています。 |
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時給1,500円くらいが相場で、12時間で10,000~15,000円、24時間で20,000~30,000円くらいが相場です。都心は交通量も多いせいか単価も高く、地方になると単価は下がります。労働時間は12時間がほとんどです。24時間の場合は1日12時間を2日かけて行います。休日を丸々使うほどの長時間ですが、それでも数万円は割りに合うと言えるでしょう。 |
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実際に働く現場では3人1組で交差点などに派遣されます。2人が車道を通る大型車、普通車、軽自動車、二輪車を計測し、1人が歩道を通る歩行者や自転車を数えます。それ以外に車種はナンバープレートで判断できるので、これといって難しいことはありません。 |
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交通量調査員は道路を走る車の台数を数える仕事です。仕事の内容が単純ですので、良い意味で頭も体も使いません。 |
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人気がありますので融通が利く副業ではないです。これからやってみようと考えている方は、複数のアルバイト情報サイトに会員登録をして、新着案件で交通量調査員があったときに、メールで通知されるように設定しておけば、他の人よりも早く案件を知ることができます。 |
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季節によっては非常に快適に仕事をして良い収入を得られる理想的な副業だと思います。もちろん、募集時にはどんな気候条件で仕事をできるかは全く分かりませんので、雨風が強いなどの悲惨な状態になることも覚悟して望んでおくと良いでしょう。 |
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以前に7~19時までの12時間をぶっ通しで計測したことがあるのですが、日給は15,000円も貰えました。季節を問わず、長時間労働のために気温の変化が激しいです。服装を間違えると乗り越えるのは無理でしょう。このバイトは意外と辛い面もあります。 |
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排気ガスに関しては健康状態に直接関係しますので、マスクを忘れないようにしたいです。私は数時間マスク無しで交差点での調査をしただけで気分が悪くなってしまった経験があります。 |
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交差点は風や日差しを遮ってくれるものが少ないために、朝、夕は寒くて、昼間が非常に暑いです。夏場は直射日光で汗がダラダラです。水筒、帽子、タオル、着替えのTシャツ、排ガス対策のマスク、日焼け止めクリームは欠かせません。 |
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冬場は寒さで凍えそうになります。防寒着は1枚多く持っていき、マフラーと手袋は必須、水筒には熱いお茶を入れ、排ガス対策のマスク、ホッカイロは必須です。 |
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私の経験では、12時間以上も同じ場所で座り続けなければならないため、寒暖の変化に対応できるように準備します。交差点などでの計測時には排気ガスを浴び続けることになるので、防塵機能のあるマスクは必須です。 |
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冬場の気候に合わせた服装で行うのは当然ですが、12時間もの長丁場になると計測作業中に気温や天気などが大きく変化することが珍しくありません。12時間を通して同じ服装でこなせる方は少ないと思いますので、1~2枚多すぎるほど、慎重に服装の準備はしておいてください。 |
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